Plac zabaw, tor sprawnościowy i skatepark… W nowo powstałym Miasteczku Ruchu Drogowego w Wieliczce można już nie tylko sprawdzić swoje umiejętności, ale też zdobyć nowe doświadczenia.
Dzieci i młodzież mają okazję w tym miejscu zdobywać doświadczenia i uprawnienia do prowadzenia rowerów oraz motorowerów na drogach publicznych. Z myślą o osobach, które chciałyby poprawić motorykę i sprawność ruchową powstał plac zabaw i tor sprawnościowy. Miłośnicy jazdy na deskorolce, rowerach BMX czy wyczynowej jazdy na rolkach mają do dyspozycji skatepark.
Uroczyste otwarcie Miasteczka Ruchu Drogowego przy ul. Jedynaka 5 miało miejsce 25 kwietnia o godz. 9.00. Wśród licznie zebranych gości pojawili się m. in.: zastępcy Komendanta Wojewódzkiego Policji w Krakowie – insp. Paweł Dzierżak oraz podinsp. Zbigiew Nowak, Ryszard Grabski – Przewodniczący Krakowskiego Oddziału International Police Association, Marek Dworak – Dyrektor MORD w Krakowie i Sekretarz Wojewódzkiej Rady Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego, Jarosław Sady – Dyrektor MORD w Tarnowie, Jacek Gęga – Miejskie Centrum Informacji Wypadkowej, mł. insp. Piotr Krzewski – zastępca Komendanta Powiatowego Policji w Wieliczce.
Podczas różnych wydarzeń organizowanych w Solnym Mieście zauważyliśmy duże zainteresowanie wśród dzieci i młodzieży zajęciami podnoszącymi umiejętności jazdy na rowerze. Dlatego tak zaprojektowaliśmy Miasteczko Ruchu Drogowego, aby stwarzało dużo trudności i było wymagające dla rowerzystów. Spora liczba znaków i ograniczeń podnosi jego atrakcyjność. Liczę na to, że właśnie w tym miejscu uczniowie szkół podstawowych będą zdawać egzaminy na kartę rowerową. Sam przejechałem wszystkie wytyczone trasy i muszę przyznać, że pomimo mojego 30-letniego doświadczenia za kółkiem, nie udało mi się zrobić tego bezbłędnie.
Miasteczko tworzy sieć jezdni o długości około 683 metrów, jezdnia manewrowa wraz ze zjazdem publicznym licząca mniej więcej 40 metrów, a także 84-metrowe ścieżki rowerowe oraz chodniki ciągnące się na długości około 234 metrów. Układ jezdni i ścieżek rozplanowano, uwzględniając ukształtowanie terenu, a także różne typy skrzyżowań.
Projekt został dofinansowany przez Małopolski Ośrodek Ruchu Drogowego w Nowym Sączu w wysokości 300 tysięcy złotych.
